La Catedral: ¿Redimir o morir?

Para aquellos que leen el Ironman por la contra portada, aquí van los registros de la prueba de Saint George:

Tiempo en la Natación: 1h12' (Grupo de edad: 67. General: 519)

Transición 1: 6'01''

Tiempo en la bici: 5h26' (Grupo de edad: 4. General: 37)

Transición 2: 2'29''

Tiempo en la maratón: 4h15' (Grupo de edad: 41. General: 279)

Tiempo Final: 11h02' (Grupo de edad: 16. General: 104)

Creedme cuando digo que me importa un comino toda la batería de números que reflejan la clasificación. Vivo de espaldas a ella. Saint George no ha sido una carrera. Algunos analizarán los tiempos y concluirán: Vaya crujida en la maratón. Y acertarán en su análisis. Otros se atreverán con la causa que provoca el batacazo en la maratón: Se ha excedido en la bici y se ha olvidado que luego hay que correr. El Ironman se compone de tres pruebas y no sólo de la bici. Quizás también tengan parte de razón (o no...). Yo tengo mi propia justificación:

YO NO PREPARO UN IRONMAN, SINO QUE PARTICIPO EN UN IRONMAN.

Y participo, porque ADORO esta prueba. (La adoro como un TODO y por ello no me gusta dividir sus disciplinas y entrenarlas. El Ironman son 3 en 1 y no 1+1+1 en los días de entre semana.) Y Saint George ha contribuido, y de qué manera, a enaltecer mi matrimonio con la prueba de los 226 kilómetros. Un Ironman recién nacido. Un Ironman que recibía su primer bautizo el sábado pasado. Un Ironman de una belleza inconmensurable. La natación en un marco llamativo, abobalándome, hipnotizándome, enamorándome, avivándome las ganas por entrar en comunión con sus aguas. La belleza a primera vista hace perder la cabeza y poco importa si el agua está a 14º, la tontería no entiende de peligros ni barreras.

El sector de bici, simplemente un sector de BICI con toda su sustancia.

Pendientes, mucha pendiente, bajada, mucha bajada, batalla contra el viento, alianza en favor del viento, desgaste torsionado con el asfalto gravillado y vibrante, de interminables rectas e incontables curvas, una calcamonía de 180 kilómetros que dan el pase al beso de la cobra.

Una cobra de 42,195 mts, que se eleva sobre Saint George, que hiere pero no mata, que aprieta pero no ahoga, y que aviva el dicho: quien bien te quiere te hará sufrir.

"¿Utah? ¡No hay nada en Utah!" Es posible que para algunos, para muchos, siga sin haber nada en Utah, aunque para mí siempre estará Saint George. Un Ironman que se presenta con fuerza, con autoridad para convertirse desde el día 1 de mayo de 2010 en la nueva CATEDRAL del circuito Ironman.

La Catedral, un lugar donde redimirse, un lugar donde reposar.

De vuelta, la cronica

Hemos estado unos dias con el acceso a la red capado, por lo visto algun bichillo ataco al ordenador. En unas horas cogemos el avion de vuelta. Llegaremos el martes. En cuanto aterrice por casa, cuelgo fotos y cronica. Nos vemos en unas cuantas, cuantas horas. Saludos.

Día de Transición: III

Si ayer tocó reconocer el trazado en coche, hoy ha sido el turno del contacto en primera persona. A primera hora hemos vuelto a pasar por la Expo para que me tatuaran el dorsal y después nos hemos dirigido hacia Sand Hollow.

El día ha sido frío, hemos pasado de los 30º de ayer a los 12º de hoy. Incluso nos ha llovido un poco. El ambiente en la zona de natación era realmente gélido con rachas de viento que lo acentuaban. Me he puesto el neopreno, doble gorro y sin pensármelo en exceso me he zambullido durante 1'24''. Esto es lo que he durado en el agua, ya sufriré bastante el sábado. Así que, ¿por qué aumentar el sufrimiento con un agua a 14º?

Directo para el coche, adiós al neopreno, calefacción a tope y de nuevo a Saint George para comer un poco en el Restaurante Olive Garden. Después cafetito en el Starbucks, cambio de indumentaria y a completar una vuelta del sector de bici.

El día ha continuado frío, 13º, camiseta térmica, maillot largo y chaleco. La sensación que me dejó el sector de bici ayer visto desde el coche, no ha distado demasiado de la que he tenido hoy sobre la bici. El asfalto es muy rugoso, la bici vibra en todo momento, las rampas son duras y pegajosas, el viento no da respiro y una vez que se coge la carretera principal para regresar a Saint George se vuelaaaaaaa. He estado un par de horas castigando las piernas, registrando 207 watios de media.

El Roubaix americano

Ahora mismo la mayor incógnita la tengo con la indumentaria. Si la temperatura sigue moviéndose en torno a los 12º-15º es muy probable que haga el sector de bici vestido de ciclista y me cambie de nuevo para el running.

Día de Transición: II

Ayer ya tuvimos un día Ironman. A primera hora desempaqueté la bici, ensamblé todas las piezas y salí 2' para comprobar que todo iba como debía ir.

A continuación fuimos a la expo. Retirada del dorsal, unas cuantas compras y de nuevo al coche para reconocer los tres sectores de la prueba.

Empezamos por la natación. Está ubicada en un reserva natural a unas 15 millas de Saint George. "La piscina", sus aguas y el entorno son sencillamente ESPECTACULARES. Yo que aborrezco hasta la saciedad el agua, me han venido unas ganas incontrolables de que empiece la prueba cuanto antes para estar en remojo. Probablemente hoy, si el día acompaña (anunciaban lluvia). iremos de nuevo a Sand Hollow para tener contacto con el agua. El único handicap que hay que superar es la temperatura del líquido...¡¡¡14,5º!!!

Después, nos subimos de nuevo al coche y siguiendo las indicaciones del mapa, completamos el circuito de bici. El recorrido consta de dos vueltas y ¡vaya dos vueltas! Nada más salir del agua y tras rodar un par de millas por superficie plana, nos enfilan por una subida ancha, constante e interminable. Un buen prólogo que nos avisa de lo que se avecina. Y es que nada más salir de la localidad de Saint George, nos llevan por unas carreteras secundarias y realmente espectaculares con unos rampotes que apuntillarán a buen seguro las patillas. El trazado es una maravilla. A continuación, y una vez superadas todas y cada una de las subidas, nos conducen a una vía principal, con rectas infinitas que vuelven a picar hacia arriba, hasta que ya no hay más donde subir y nos catapultan hacia abajo a gran velocidad para volver a llegar a Saint George y completar de nuevo todo el trazado. Un sector de bici realmente duro y con la particularidad de rodar en su totalidad por un asfalto gravillado, rugoso y en mal estado. Y todos estos factores (dureza, belleza y pésimo asfalto) son los que me han maravillado.

Y por último, y sin bajarnos del coche, completamos el MANGO CALIENTE, el VASO DE SALFUMÁN, la CAMA ESPINADA... LA INFERNO-MARATÓN. Joooooooooooooooooooder con los 42,195 kms. Lo nunca visto. Es increíblemente dura, y cuando digo dura, digo dura, dura, dura, dura. Sobrevivir a ella será un gran logro. Nada más calzarnos las zapatillas hay que superar una rampa, que seguramente se hará con cierta alegría motivadora ya que uno acaba de empezar y tendremos el calor del público, a continuación seguiremos por una larga avenida para cruzarnos con una carretera principal e iniciar una larguísima subida con un par de desvíos hacia más subidas. Alcanzaremos una especie de mirador de Saint George y desharemos el recorrido para volver a completarlo de nuevo. Una maratón sin apenas unos metros planos. O se sube (y de qué manera) o se baja (y de qué manera). Veremos a ver como se digiere una fabada estando ya empachado.

En definitiva, Saint George es un IRONMAN de una dureza excepcional sobre el papel. El desnivel que hay que superar en la bici es respetable (2.800 mts +/-) y la maratón, con sus 700 mts de desnivel y el trazado por donde discurren los 42,195 kms, tiñen este sector de un escepticismo más que razonable.

PD: A todo esto, ayer durante todo el día nos azotó un viento con fuertes rachas que espero que el sábado tenga su día festivo. Sino sí que tendremos un buen festival: Pim, Pam, Pim, Pam.

Día de Transición: I

Ayer todavía no tenían el zipi zape del Ironman montado en St. George, así que decidimos coger el coche e ir a pasar la jornada a Las Vegas.

Día ligeramente nublado pero con una temperatura justiciera de entre los 27º y 30º. Cargamos el maletero de bolsas, pues no sólo del juego vive este circo. Fuera de los locales comerciales, casinos, restaurantes se estaba más que bien, aunque de vez en cuando el viento se hizo notar, ¡y de qué manera! La lona del Hotel Mirage no aguantó las embestidas violentas del viento y la destrozó de cuajo.

¡Espectacular ver como se rompía y la rapidez con la que se presentaron cuatro patrullas para cortar el tráfico y acordonar la zona!

Y si algo me hace ser aprensivo y no soporto es el maldito aire acondicionado. Me revientan los espacios con el aire enfriando el ambiente y provocando bruscos cambios en quienes pasean. Y tanto en Las Vegas como en St. George no hay local que no haga uso de la barita mágica de los grados. Así que no me queda otra que enfularme el cuello todo el día y cruzar los dedos para que la garganta no me talibanice el ánimo.

Hoy por fin ya vamos a respirar un poquito el ambiente Ironman. La Expo habre las puertas en unos pocos minutos.

Primer sector

Como si de un Ironman se tratase, el viaje consta de tres grandes escollos: la ida, la prueba y la vuelta. El primer obstáculo ya lo hemos superado. Catorce horas de asiento en el aire, cuatro horas y media de espera en los aeropuertos y dos horas de conducción hasta St. George. Un largo día que bien vale la pena teniendo en cuenta lo que se avecina. Como anécdota, contar la curiosa exclamación del policía de aduana de New York. Le salió del alma, no salía de su asombro. Cuando nos preguntó a dónde íbamos y le comentamos a St. George, nos soltó:

"¡¿St. George?!, ¡¿Utah!? ¡¡¡¡¡NO HAY NADA EN UTAH!!!!!! EEUU tiene una extensión enorme y justo váis allá donde no hay nada."

Al hombrecillo uniformado le alegramos el día, le cogió la risa tonta. No entraba en sus planes que fuéramos a pasar unos días al estado de Utah. Probablemente el agente desconocía que en unos días disputaríamos un Ironman. Así que la supesta NADA dará lugar al TODO. La esencia de la prueba decorará la localidad mormona de St. George. ¿Y acaso no es esto lo que veníamos a buscar? Poco importa lo que tengamos (o no tengamos) alrededor.

En fin, remato este episodio a las 5:00 am de la mañana de aquí. Todavía debo ajustar mi reloj biológico... Buenos días, buenas tardes o buenas noches.

Rincón de sueños y pesadillas